型號滑移裝載機
別名滑移小鏟車,多功能工程車
類型輪式、履帶
產(chǎn)地山東
規(guī)格液控標配
主要銷售地全國
滑移裝載機采用全輪驅(qū)動,不設(shè)輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進行作業(yè)。柴油渦輪發(fā)動機和高性能的全尺寸輪胎,超短的軸距設(shè)計,使得滑移的越野能力明顯強于其他類似的設(shè)備,同時在運作過程中靈活的使用鏟斗,使得其在保證通過能力的同時,兼?zhèn)湫》秶\輸?shù)闹С?,國產(chǎn)滑移裝載機*智造大觀。變速系統(tǒng)應(yīng)對高承載性的需求,在保證動力的同時,提供大扭矩的動力輸出。
液壓驅(qū)動。滑移轉(zhuǎn)向裝載機的工作裝置采用液壓傳動,其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外,滑移轉(zhuǎn)向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng),斜盤式雙向變量泵,斜軸式高速馬達。
設(shè)計原理。輪距和軸距。在這里就會涉及到兩個概念,Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機設(shè)計時,如果軸距過短,會造成機械轉(zhuǎn)動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題,但是如果軸距過長的話,雖然穩(wěn)定性增加,但是轉(zhuǎn)動相對困難,需更多動力,也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。
鏟斗挖掘力和鏟斗推進力。挖掘力指裝載機鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時運用的力量。鏟斗推進力取決裝載機重量和與地面的摩擦力。較重的車具有較大的鏟斗推力。
通俗來講,滑移裝載機突出的特點就是它特的轉(zhuǎn)向方式,普通的汽車或裝載機都是采用前輪轉(zhuǎn)向,但是滑移裝載機是利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的。
滑移式裝載機大的特點是整機外形尺寸小,且可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向;可在作業(yè)現(xiàn)場隨機快速更換或掛接各種工作裝置。其用途主要有以下幾個方面。
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