型號(hào)滑移裝載機(jī)
別名滑移小鏟車,多功能工程車
類型輪式、履帶
產(chǎn)地山東
規(guī)格液控標(biāo)配
主要銷售地全國(guó)
滑移裝載機(jī)由于其小轉(zhuǎn)向半徑尚不足同等級(jí)鉸接裝載機(jī)的一半,特別適用于如城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地、廠房車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、輪船甲板甚至船艙內(nèi)等狹窄場(chǎng)地的作業(yè),國(guó)產(chǎn)滑移裝載機(jī)*智造大觀。由于軸距較短,使得滑移裝載機(jī)在狹小空間內(nèi)的工作尤為靈巧,而且在狹小空間內(nèi),滑移設(shè)備不僅僅能夠提供原本的裝載作業(yè),同時(shí)通過附件實(shí)現(xiàn)多種類型的工程作業(yè)。
滑移裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)分布在后方,這就涉及到一個(gè)負(fù)載分布的問題,怎樣的負(fù)載分布是合理的,以山貓機(jī)械為例,山貓采用不等的重量分布,空載時(shí)候30%分布在前面, 70%后面,滿載的時(shí)候70%在前面,30%在后面。這種負(fù)載分布可以更易于滑移轉(zhuǎn)向,節(jié)省燃料,增加輪胎和驅(qū)動(dòng)部件的使用壽命。
通俗來(lái)講,滑移裝載機(jī)突出的特點(diǎn)就是它特的轉(zhuǎn)向方式,普通的汽車或裝載機(jī)都是采用前輪轉(zhuǎn)向,但是滑移裝載機(jī)是利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的。
輪距決定了車體側(cè)向穩(wěn)定和滑移,滑移裝載機(jī)優(yōu)化輪距軸距比值約1.4:1,優(yōu)化的輪距軸距比可以為機(jī)器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能,并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。
舉升方式?;蒲b載機(jī)有兩種舉升方式,弧形舉升和垂直舉升。弧形舉升的設(shè)備高舉升高度在舉升路徑的中間,這樣這些設(shè)備就比較適合中低高度的工作如裝載低位漏斗或移動(dòng)式噴灑器等。而垂直舉升設(shè)備的舉升高度可以到達(dá)舉升路徑的高點(diǎn)適合裝載高度較高的地方如卡車等。
滑移在造船廠里發(fā)揮的作用比較單一,就是在涂裝車間里清砂,噴砂工藝是造船廠一道重要的程序(用高壓噴出去的砂打掉船用鋼板上的銹),這些打出去的砂是要回收再循環(huán)利用的,但因?yàn)閲娡寇囬g的可供設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的高度及寬度有限,普通的裝載機(jī)在里面基本是活動(dòng)不開的,所以這個(gè)時(shí)候滑移裝載機(jī)的小巧以及靈活就發(fā)揮出了巨大的優(yōu)勢(shì)。
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