型號滑移裝載機
別名滑移小鏟車,多功能工程車
類型輪式、履帶
產(chǎn)地山東
規(guī)格液控標配
主要銷售地全國
滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機,是一種利用兩側車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉向的輪式底盤設備,采用輪式行走機構,全輪驅動,滑移轉向,可于作業(yè)現(xiàn)場隨機快速更換或掛接各種工作裝置,以適應不同的工作環(huán)境和作業(yè)內容?;妻D向裝載機的動力一般為20~50 千瓦,主機重量2000~4000公斤,車速為每小時10~15 公里,左右主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內容變換頻繁的場合。
輪距決定了車體側向穩(wěn)定和滑移,滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4:1,優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉向性能,并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。
通俗來講,滑移裝載機突出的特點就是它特的轉向方式,普通的汽車或裝載機都是采用前輪轉向,但是滑移裝載機是利用兩側車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉向的。
滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機。是一種利用兩側車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉向的輪式底盤設備?;蒲b載機的優(yōu)點是特別適用于如城市基礎設施、道路或建筑工地、廠房車間、倉庫、碼頭、輪船甲板甚至船艙內等狹窄場地的作業(yè)。滑移裝載機的工作原理是什么?一起來看看吧。
設計原理。輪距和軸距。在這里就會涉及到兩個概念,Tread Width輪距指的是兩側輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機設計時,如果軸距過短,會造成機械轉動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題,但是如果軸距過長的話,雖然穩(wěn)定性增加,但是轉動相對困難,需更多動力,也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。
滑移裝載機在中國的應用。雖然滑移裝載機在美國和歐洲地區(qū)是市場占有率非常高的一款機器,但是在中國一直處于一種尷尬的境地。
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