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液壓粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應用于拆遷行業(yè)。廣泛應用于大樓、廠房梁柱、民房等建筑拆除、鋼筋回收、混凝土粉碎。粉碎鉗的工作效率是破碎錘的二至三倍，可以很好的完成一系列作業(yè)，需要品質(zhì)粉碎鉗的聯(lián)系公眾號智造大觀。

近幾年在國內(nèi)逐漸受到客戶認可，在拆遷中粉碎混凝土作業(yè)效率高，搭配破碎錘使用，免除了人工作業(yè)的危險性高、成本高的缺點，粉碎鉗*智造大觀。液壓粉碎鉗由鉗體、油缸，運動顎、固定顎部件組成，通過液壓系統(tǒng)對液壓油缸施加運動壓力，使液壓鉗的運動顎和固定顎實現(xiàn)張合運動，實現(xiàn)粉碎效果。所有的破碎鉗都配備了一個強有力的油缸，運用不同的壓力來處理不同的工況，所有型號都配備鋼筋切割刀片。

在液壓挖掘機的液壓原理中，有一項裝置叫液壓油缸再生閥。是液壓油缸的活塞靠所帶動的機械臂自重，而被動運動時，液壓油缸的有桿腔或無桿腔的油，通過再生閥回到無桿腔或有桿腔的原理。根據(jù)這種原理，利用液壓油缸有桿腔和無桿腔的作用面積差，設(shè)計出一種能使液壓油缸有桿腔的油回流到無桿腔二次利用，粉碎鉗*公眾號智造大觀，以提高液壓油缸的運行速度，進而提高液壓粉碎鉗的工作效率。

根據(jù)液壓傳動原理，在驅(qū)動液壓油缸油壓、流量不變的情況下，液壓油缸的推力與液壓油缸活塞的底面積成正比。當液壓粉碎鉗裝在挖掘機上，所需的油壓和流量都來自于挖掘機的液壓系統(tǒng)，所使用的都是其額定值。所以要想液壓粉碎鉗有更大的粉碎力，就必須讓液壓油缸有更大的推力，要想使液壓油缸的推力增加就必須增加液壓油缸活塞的底面積。
液壓粉碎鉗由鉗體、液壓油缸、可動顎和固定顎組成，鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成，下顎鉗固定設(shè)置在鉗體前部；下顎鉗頂部由外向里依次設(shè)置有前破碎齒、下小齒和齒刀；破碎齒與下顎鉗設(shè)置的前破碎齒相咬合。上顎鉗通過銷活動連接在鉗體前部；上顎鉗底部設(shè)置有上破碎齒，上顎鉗頂部設(shè)置有油缸注油孔，油缸貫穿經(jīng)過上顎鉗和鉗體，鉗體頂部設(shè)置有油管裝卸孔，使用粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒，能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎，破碎效果好。
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