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遼寧破拆粉碎鉗-智造大觀 破拆剪 質(zhì)量?jī)?yōu)良
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產(chǎn)品描述

型號(hào)粉碎鉗 貨號(hào)粉碎鉗 配件適用對(duì)象挖掘機(jī) 規(guī)格粉碎鉗 訂貨號(hào)粉碎鉗 是否跨境貨源
機(jī)械或諸如粉碎鉗等配套機(jī)具的使用因受到施工作業(yè)的影響,失效、磨損和損壞等情況的出現(xiàn)就無(wú)可避免。通過(guò)規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)工作能極大程度上減緩磨損的發(fā)生,但想要完全避免顯然是無(wú)法達(dá)到的。在粉碎鉗的高頻率、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)下,局部損傷的累積將導(dǎo)致配件的失效,甚至很多相連的運(yùn)動(dòng)部件和支撐零件都可能會(huì)受到一定程度的損傷,致使機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)和工作能力變得不穩(wěn)定,甚至可能影響到機(jī)器的正常使用和粉碎作業(yè)的順利進(jìn)行。
  粉碎鉗的使用要求用戶定期做好多方位的檢修,在此期間對(duì)受損零件的處理大體可分為兩種方式,即維修和更換。對(duì)于能夠繼續(xù)使用或經(jīng)過(guò)處理后能夠繼續(xù)使用的零件,應(yīng)當(dāng)選用修復(fù)的方式進(jìn)行處理,這有利于節(jié)省機(jī)械的維修成本,在修復(fù)的過(guò)程中,若能采用一定的合理方法,不僅能恢復(fù)零件的使用功能,甚至還能提高零件性能
  有些粉碎鉗零件在設(shè)計(jì)之初就考慮到了磨損現(xiàn)象發(fā)生的可能性,通過(guò)對(duì)零件位置的調(diào)整或間隙的調(diào)整,就能恢復(fù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的使用功能,這種調(diào)節(jié)方法通常用于零件磨損或變形不太嚴(yán)重的場(chǎng)合。以齒輪傳動(dòng)為例,在齒輪使用一段時(shí)間后,小齒輪通常會(huì)產(chǎn)生較為明顯的磨損,此時(shí)適當(dāng)調(diào)小兩圓柱齒輪的中距或調(diào)小錐齒輪的配合間隙,都能對(duì)齒輪的準(zhǔn)確嚙合進(jìn)行補(bǔ)償,以達(dá)到傳動(dòng)結(jié)構(gòu)繼續(xù)使用的要求。
  但對(duì)于長(zhǎng)期使用的情況下磨損嚴(yán)重的配件,及時(shí)更換是對(duì)安全作業(yè)的**。
遼寧破拆粉碎鉗-智造大觀
粉碎鉗裝于挖掘機(jī)上使用,屬于挖掘機(jī)屬具。粉碎鉗由鉗體、油缸、上顎鉗、下顎鉗等組成,,下面我們來(lái)具體了解一下:
  鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成;
  下顎鉗固定設(shè)置在鉗體前部;下顎鉗頂部由外向里依次設(shè)置有前破碎齒、下小齒和齒刀;破碎齒與下顎鉗設(shè)置的前破碎齒相咬合。
  上顎鉗通過(guò)銷活動(dòng)連接在鉗體前部;上顎鉗底部設(shè)置有上破碎齒,上顎鉗頂部設(shè)置有油缸注油孔,
  油缸貫穿經(jīng)過(guò)上顎鉗和鉗體,鉗體頂部設(shè)置有油管裝卸孔,
  使用新型的粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒,能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎,破碎效果好。
遼寧破拆粉碎鉗-智造大觀
粉碎鉗由鉗體、液壓油缸、可動(dòng)顎和固定顎組成,鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成,裝于挖掘機(jī)上使用,屬于挖掘機(jī)屬具。
粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于拆遷行業(yè) 。在拆遷過(guò)程中,安裝于挖掘機(jī)上使用,如此,只需挖掘機(jī)操作人員一人操作即可。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、耐磨鋼板配搭耐磨焊條,大大地提高了使用壽命
2、高強(qiáng)度板配合合理的結(jié)構(gòu)大大的降低了自身重量
3、精巧的油缸設(shè)計(jì)讓粉碎力更大、粉碎速度通用性: 動(dòng)力來(lái)源于各種品牌和型號(hào)的挖掘機(jī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性;
遼寧破拆粉碎鉗-智造大觀
在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)使用粉碎鉗,它能快速的粉碎鋼筋混凝土,而且不會(huì)造成較大的噪音和灰塵,尤其對(duì)于狹小的場(chǎng)地很適用,使用起來(lái)很方便。液壓粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒,能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎,破碎效果好。下面我們來(lái)了解一下粉碎鉗的操作方法:
  在使用粉碎鉗的時(shí)候,當(dāng)泵站供給油缸無(wú)桿腔高壓油時(shí),活塞桿伸出,推動(dòng)鉗口收縮,破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。當(dāng)泵站向有桿腔供油時(shí),活塞桿收回,鉗口松開(kāi)。油缸完成一次正反向供油,粉碎鉗完成一次循環(huán)作業(yè),正反向不斷供油,粉碎鉗反復(fù)作功,從而實(shí)現(xiàn)不斷破碎混凝土結(jié)構(gòu)。
  高壓經(jīng)向柱塞泵由電機(jī)直接帶動(dòng)泵軸旋轉(zhuǎn),在傾斜盤(pán)作用下柱塞沿經(jīng)向往復(fù)運(yùn)動(dòng),液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入,從排油閥排出進(jìn)入系統(tǒng)油路。手動(dòng)換向閥在電機(jī)啟動(dòng)前放中間位置,啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油直接返回油箱,手柄轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)位置后,液壓油進(jìn)入系統(tǒng)推動(dòng)活塞,活塞桿伸出,帶動(dòng)粉碎鉗鉗體收縮,從而破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),反向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄活塞桿返回,鉗口松開(kāi),完成一個(gè)工作循環(huán)。
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