落錘打樁機(jī)
樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機(jī)
樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。

一、打樁機(jī)操作人員，必須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造，性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng)，經(jīng)考試合格并取得合格證后，方可單獨(dú)操作。
二、操作人員在操作時(shí)，必須精力集中。不得與無關(guān)人員說、笑、打、鬧，操作中不準(zhǔn)吸煙及吃食物。
三、嚴(yán)格遵守打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真地做好各級(jí)保養(yǎng)，確保打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用，正確操作。
四、打樁機(jī)在工作前，應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問題與本班應(yīng)注意的事項(xiàng)。
2、根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力，調(diào)整打樁機(jī)變速齒輪的位置。
3、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好，界限是否正確。
4、檢查電源的電壓是否符合要求。
5、按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對各部進(jìn)行潤滑，保養(yǎng)。
五、打樁機(jī)在工作中的安全注意事項(xiàng)：
1、打樁機(jī)工作時(shí)，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對信號(hào)。工作中應(yīng)密切配合。
2、開始時(shí)，應(yīng)用電鈴或其它方式發(fā)出信號(hào)，通知周圍人員離開。
3、打樁機(jī)與樁帽，樁帽與管柱（或樁）平面要墊平，聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊，并應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)。
4、打樁機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)由低速檔逐檔加快到高速。
5、打樁機(jī)在工作中應(yīng)密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或其它異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無松動(dòng)，防止發(fā)生事故。
7、下沉?xí)r，管柱（或樁）周圍嚴(yán)禁站人。
8、打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系，并在工作中互相關(guān)照。
9、接長管柱或樁及安裝樁帽時(shí)，工作人員必須佩戴安全帶。
10、下沉過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作。
六、打樁機(jī)停止工作后，應(yīng)立即切斷電源，并對打樁機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。
七、打樁機(jī)長期停用，應(yīng)入庫保管，電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù)，控制盤上的儀表，應(yīng)拆下裝箱保管

柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
液壓錘打樁機(jī)
是柴油帶啟動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有：液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯，是未來打樁機(jī)發(fā)展的主流

打樁機(jī)在我們的生活中應(yīng)用非常的廣泛，而且性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁，完全能夠滿足市場的需求，打樁機(jī)主要是由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成，其中樁架一般是鋼結(jié)構(gòu)塔架，結(jié)構(gòu)非常的穩(wěn)固，用于起吊樁和樁錘，在很多行業(yè)中均有應(yīng)用，其中樁錘則是鋼質(zhì)的重塊，主要是由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤來進(jìn)行提升，脫鉤后能夠沿著導(dǎo)向架進(jìn)行自由下落而打樁，所以使用起來非常的快速。
為了迎合人們的使用習(xí)慣，目前市場上出現(xiàn)了很多類型的打樁機(jī)，不同的打樁機(jī)具有不同的特點(diǎn)，而且性能各不相同，而且采用的動(dòng)力介質(zhì)也不一樣，下面市場上主要有長螺旋打樁機(jī)、小型打樁機(jī)、液壓打樁機(jī)等等產(chǎn)品，而且深受大眾的喜愛和歡迎。打樁機(jī)一般對于土壤是沒有限制的，不管說是在干地還是潮濕的地方都可以進(jìn)行施工，適應(yīng)性較強(qiáng)，目前這種打樁機(jī)在全國各地都有銷售，打樁機(jī)的市場也逐步進(jìn)行擴(kuò)大，受到了廣大客戶的青睞，高層建筑的基礎(chǔ)作業(yè)也常常使用這種打樁機(jī)。

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