柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

1、電線桿打樁機(jī)產(chǎn)品適用于電線桿挖坑、路燈桿、光伏支架、民房打樁工程中的鉆孔作業(yè)，一車多用，選用常用的裝載機(jī)為載體，選用前置式鉆孔，不損壞裝載機(jī)的運(yùn)送功用，運(yùn)用多種土層。
2、電線桿打樁機(jī)操作方便靈活，適用范圍廣，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，施工效率高，成本低廉，深受新老用戶們的喜愛。新型鉆孔吊裝一體機(jī)，可吊重5噸，可打孔深1－10米。一個(gè)人即可完成工作，大大的提高了工作效率。
3、電線桿打樁機(jī)施工前向施工人員了解施工的條件和任務(wù)，以及施工中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)該應(yīng)該注意的事項(xiàng)。檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好，界限是否正確。檢查電源的電壓是否符合要求。按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)各部進(jìn)行潤滑、保養(yǎng)。
4、打樁機(jī)工作時(shí)，每天檢查動(dòng)力頭或振動(dòng)錘的法蘭螺栓，操作機(jī)構(gòu)的螺栓螺母是否松動(dòng)；當(dāng)對(duì)角撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，觀察是否有擺動(dòng)現(xiàn)象，如果有擺動(dòng)，更換對(duì)角支柱中的銅導(dǎo)套或銅螺母；觀察內(nèi)部潤滑油是否達(dá)到規(guī)定的油位。

打樁機(jī)在我們的生活中應(yīng)用非常的廣泛，而且性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁，完全能夠滿足市場的需求，打樁機(jī)主要是由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成，其中樁架一般是鋼結(jié)構(gòu)塔架，結(jié)構(gòu)非常的穩(wěn)固，用于起吊樁和樁錘，在很多行業(yè)中均有應(yīng)用，其中樁錘則是鋼質(zhì)的重塊，主要是由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤來進(jìn)行提升，脫鉤后能夠沿著導(dǎo)向架進(jìn)行自由下落而打樁，所以使用起來非常的快速。
為了迎合人們的使用習(xí)慣，目前市場上出現(xiàn)了很多類型的打樁機(jī)，不同的打樁機(jī)具有不同的特點(diǎn)，而且性能各不相同，而且采用的動(dòng)力介質(zhì)也不一樣，下面市場上主要有長螺旋打樁機(jī)、小型打樁機(jī)、液壓打樁機(jī)等等產(chǎn)品，而且深受大眾的喜愛和歡迎。打樁機(jī)一般對(duì)于土壤是沒有限制的，不管說是在干地還是潮濕的地方都可以進(jìn)行施工，適應(yīng)性較強(qiáng)，目前這種打樁機(jī)在全國各地都有銷售，打樁機(jī)的市場也逐步進(jìn)行擴(kuò)大，受到了廣大客戶的青睞，高層建筑的基礎(chǔ)作業(yè)也常常使用這種打樁機(jī)。

1、液壓泵運(yùn)行前檢查事項(xiàng)
2、液壓泵安裝是否準(zhǔn)確可靠，螺釘是否擰緊，聯(lián)軸器安裝是否符合要求；
3、泵體內(nèi)是否灌滿油液；
4、泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符；
5、液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。
6、液壓泵運(yùn)行中注意事項(xiàng)
7、啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng)，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是將管道中的空氣盡可能維修干凈，空載運(yùn)轉(zhuǎn)1一-2min無異常現(xiàn)象后逐漸加載，加載過程中應(yīng)無異常振動(dòng)、噪聲和泄漏，否則立即停機(jī)檢查分析、維修故障。
8、液壓泵運(yùn)行結(jié)束后的維護(hù)
9、若泵長期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面涂防銹油，各油口用螺堵頭封好，以防污物進(jìn)入。

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