1.小型壓路機的機油變質的原因
1)機油壓力過低且黏度過大。
2)機油粗濾清器濾芯堵塞或旁通閥彈簧過軟。
3)機油細濾清器濾芯堵塞或中心孔兩端密封不嚴。
4)曲軸箱通風不良。
5)活塞環(huán)漏氣。
6)汽油泵膜片破裂，汽油進人油底殼。
7)發(fā)動機缸體有裂紋，冷卻水漏人油底殼。
2.檢查和排除機油變質方法
1)首先檢查機油的壓力，排除導致油壓過低的各種因素。若油壓正常，再檢查機油的勃度、顏色，有無汽油、水分及其他雜質。
2)檢查機油濾清器的工作狀態(tài)是否良好。先擰轉粗濾清器的刮片手柄，若擰不動，則應拆下清洗，并檢查旁通閥和機油細濾清器的效能。
3)檢查曲軸箱的通風情況。當曲軸箱通風不良時，漏進的廢氣、可燃混合氣中的水蒸氣和汽油及其他有害氣體，將凝成有害化合物，使機油加速變質。

1.精細產(chǎn)品將成主流
如今，在小型壓路機行業(yè)，大家都在做多，多方位的發(fā)展基本成為小型壓路機企業(yè)生存的丸?？v觀小型壓路機行業(yè)，很少有始終朝著同一個方向發(fā)展的，往往是這件產(chǎn)品做的差不多了就馬上去研究另一件產(chǎn)品，既沒有很好的鞏固現(xiàn)有產(chǎn)品的市場又貿然加入了許多投資。若成功了還好說，若失敗了，一旦出現(xiàn)資金問題，企業(yè)也相當于廢了?？梢?，多而不精也是桎梏小型壓路機企業(yè)發(fā)展的重要因素。
在未來的發(fā)展中，精細的產(chǎn)品將會成為市場主流，若小型壓路機企業(yè)仍然保持這種經(jīng)營態(tài)度，那么市場指不定是誰的了。針對現(xiàn)下所有小型壓路機企業(yè)貴多不貴精的經(jīng)營方式，筆者建議還是要適當?shù)淖鲎鰷p法，給企業(yè)減減壓，切勿盲目發(fā)展新項目，并把更多的精力專注在已有的有價值的產(chǎn)品上。
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2.盡心做好產(chǎn)品，企業(yè)切勿泛而爛
能夠到達金字塔頂端的動物只有兩種，一種是蒼鷹，一種是蝸牛。蒼鷹之所以能夠到達是因為它們擁有傲人的翅膀;而慢吞吞的蝸牛能夠爬上去就是*了自己的方向，并且一直沿著這個方向努力。小型壓路機行業(yè)作為比較傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，沒有新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)越感，也沒有暴利行業(yè)的自豪感，要走上行業(yè)就只能依靠高品質的產(chǎn)品。
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當所有人都在做其他產(chǎn)品的時候，小型壓路機企業(yè)就需要有所堅持，選出其中有價值的產(chǎn)品，并專注的研究和探索，盡心盡力的不斷完善好這件產(chǎn)品的性能，使得產(chǎn)品帶給消費者更好的應用體驗，切勿泛而爛。這樣做出來的產(chǎn)品才有可能成為精品，才有能力站上行業(yè)的，引領小型壓路機業(yè)的發(fā)展和進步。如果您想要了解壓路機的具體價格信息，可以撥打我們小型壓路機廠家的電話，我們將竭誠為您服務。

小型壓路機的機械性能包括：強度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。
1.強度是指金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指標。
2.塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（永久變形）而不破壞的能力。
3.硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指標。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
4.疲勞前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指標。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。
5.沖擊韌性以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

一、根據(jù)工程質量要求選擇
1、若想獲得均勻的壓實密度，可選用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結合性能，加之前輪可擺動，故壓實較為均勻，不會有虛假壓實情況。
2、若想使路面壓實平整，可選用全驅動式壓路機。
對壓路機壓實能力要求不高的地區(qū)，可使用線壓力較低而機動靈活的壓路機。
若要盡快達到壓實效果，可選用大噸位的壓路機，以縮短工期。
二、根據(jù)鋪層厚度選擇：
1、在碾壓瀝青混凝土路面時，應根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻率。通常，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，使用振幅為0.35~0.60mm的2~6t的小型振動式壓路機，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；
2、同時，為了防止瀝青混合料過冷，應在攤鋪之后緊跟著進行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，應使用高振幅（可高達1.0mm）、6~10t的大中型振動式壓路機。
三、根據(jù)公路類型（等級）選擇：
1、對于一、二級國家干線公路和汽車路，應使用6~10t的具有較高壓實能力的大型振動壓路機；對于三級以下的公路，或不經(jīng)常進行壓實作業(yè)時，配備2t左右的機動靈活的振動壓路機。
2、對于水泥混凝土路面，可采用輪胎驅動式串聯(lián)振動壓路機；
3、對于瀝青混凝土路面，應選用全驅動式振動壓路機；
4、對于路面路基的底層，選用輪胎壓路機或輪胎驅動振動壓路機進行壓實，以獲得均勻的密實度；
5、修補路面時可選用靜力作用式光輪壓路機。
四、根據(jù)被壓物料的種類選擇：
1、對于巖石填方壓實，應選用大噸位壓路機，以便使大型塊料發(fā)生位移；
2、對于粘土的壓實，使用凸塊搗實式壓路機；
3、對于混合料的壓實，選擇振動式壓路機，以便使大小粒料摻和均勻；
4、深層壓實宜采用重型振動壓路機慢速碾壓，淺層則應選用靜力作用式壓路機。

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